| Эксплуатационная масса: |
3 755 кг. |
| Грузоподъемность: |
1 500 кг. |
| Объем ковша: |
0,6 м3 |
| Высота выгрузки: |
3 240 мм. |
| ДхШхВ: |
3 636x1 905x2 065 мм. |
| Модель двигателя: |
Kubota V3307-Т |
| Мощность: |
74,2 л.с./об.мин. |
| Объем двигателя: | 3,3 л. |
| Экологический класс: |
EU Stage IIIA |
| Стандартный гидропоток: |
96 л./мин. |
| Давление в гидросистеме: |
210 бар |
| Управление гидравликой хода: |
гидрорычаги управления |
| Управление рабочей гидравликой: |
2 педали на ковш и стрелу |
| Гидронасос привода хода: |
Hytek PVG45, аксиально-поршневой |
| Объём топливного бака: |
90 л. |
| Объём гидравлического бака: |
27,5 л. |
БК-СЕРВИС
Продажа и ремонт спецтехники в Иркутске
пн-пт: 09:00 – 18:00
сб-вс: Выходной
сб-вс: Выходной
заказать звонок
Мини-погрузчик Zoomlion ZS120V |
Долгожданная новая модель 2024 года универсального колёсного погрузчика с бортовым поворотом ZOOMLION. Является упрощённой модернизированной версией самого распространенного ранее в России больше-рамного мини-погрузчика Bobcat и представляет собой современный гибрид двух наиболее популярных в РФ погрузчиков Bobcat S650 и S770. Мощный гидравлический насос (производительностью до 140 л/мин) в сочетании с рабочей грузоподъёмностью до 1500-1700 кг делает ZS120V достойным приемником мини-погрузчиков Bobcat начала 2000х годов старших модельных групп, которые активно применяются до настоящего времени на внутриквартальном ямочном дорожном ремонте, а также на магистральном полосном фрезеровании дорожных покрытий. Мощный, красивый и породистый зверюга апокалиптически приятной брутальной окраски. Погрузчик-броневик. Спроектирован и изготовлен специально для рынка России по многочисленным просьбам наших клиентов из сферы дорожного ремонта, сетевых и общестроительных работ. Поставляется в улучшенной и усиленной комплектации «ЛИДЕР».
Ход стрелы ВЕРТИКАЛЬНЫЙ. Геометрия стрелы позволяет осуществлять полный 100% бортовой контроль рабочей зоны (абсолютный обзор через боковые окна кабины). Двигатель дизельный Kubota V3307-Т (как у Bobcat S650), мощный низко-оборотистый, проверенный десятилетиями в российских экстремальных условиях эксплуатации, не имеющий никаких проблем (даже сейчас) с обеспечением расходными материалами и запасными частями. Кабина стандарта ROPS-FOBS со звуко-шумоизоляцией. Задний капот двигательного отсека выполнен из сплошного листа 6 мм металла, не имеет сеток и решёток забора воздуха для охлаждения двигательного отсека, максимально снижающих защиту радиатора охлаждения, так как радиатор расположен горизонтально в верхней части двигательного отсека. Данная компоновка отсека и верхнее расположение радиатора обеспечивает максимальный обзор всех силовых агрегатов при открытии заднего капота, а также обеспечивает полную защиту радиатора от механических повреждений и загрязнений строительной пылью, так как он расположен значительно выше пылевого облака, возникающего при интенсивном маневрировании погрузчика в зоне эксплуатации.
В стандарте – компактный кондиционер в наружном исполнении, не увеличивающий габариты кабины по высоте. Управление движением и гидравлическими функциями, как у Bobcat: рычажно-педальное. Полный контроль кормовой (задней) рабочей зоны за счёт камеры заднего вида (автоматическое включение при движении задним ходом). С августа 2024 г ZS120V – это настоящая «бомба» для российского покупателя, искушённого и привыкшего к работе с качественной, надёжной компактной техникой в самом интенсивном и беспощадном режиме. Данная модель, также, как и модель ZS080V, сочетает в себе хорошо понятную конструкцию ходовой части (от Bobcat), привычную всем российским операторам систему управления гидравликой хода, стрелы и навески (от Bobcat), а также - гидравлическую и электрическую схему (от Bobcat). Ну и самое главное – это низкобюджетная ДОСТУПНАЯ цена машины, сделанной в Китае по всем стандартам и традициям европейской и американской специальной компактной техники.
Погрузчик мечты!
